Hallo,

mein Name ist Yannick Schorr, mein Ziel - professioneller Motorsport !

Seit meinem fünften Lebensjahr bin ich ein begeisterter Kartfahrer. Zuerst auf den Indoorbahnen meiner Region, später dann im Verein wo ich intensiv Jugend-Kart-Slalom gefahren bin. Natürlich bin ich auch gerne auf der Rundstrecke unterwegs, meistens bin ich aber bei KS2-Kartslaloms anzutreffen, bei denen man sein eigenes Material einsetzen kann.

2002 drehte ich meine ersten Runden auf einer Indoorbahn, seitdem lässt mich der Motorsportbazillus nicht mehr los.

2004 startete ich bei meinem ersten Jugendkartslalom, den ich auch gleich gewinnen konnte, im selben Jahr wurde ich auch Südpfalzpokal-Sieger in meiner Altersklasse.

2005 holte ich mir den ersten Platz im Jugendkartslalom im Nordbaden-Cup der Altersklasse K1

Im Dezember 2006 durfte ich auf Einladung von Mach1 das neue Jugendkart testen und war seitdem, neben einigen weiteren Modellen aus dem Brackenheimer Werk, zunächst mit dem Jugendkart, später mit dem Superslalom-Kart für Mach1 zu Testzwecken und Wettbewerbsveranstaltungen im Jugendkartsport unterwegs.

2005-2008 wurde ich jeweils Clubmeister der Bambini auf der Rundstrecke und holte mir den großen Wanderpokal nach Hause, 2009 wurde ich in der Klasse VT200 erneut Clubmeister.

2008 war ich im Slalom beim Bundesendlauf in Würzburg erstmals als Schrauber aktiv und zusammen mit meinem Vater für die Technik der Mach1 Karts zuständig wofür wir von den Veranstaltern besonders für den einwandfreien und engagierten Einsatz gelobt wurden.

2009 startete ich für das Offizielle Mach1 Kart-Slalom-Team, vorrangig bei Veranstaltungen wo man eigenes Material einsetzen kann und konnte bei Deutschlands schnellster Kartslalom-Meisterschaft, der NAVC-Kartslalom-Meisterschaft, mit dem Jugendkart in 2Takt-Rennversion, Deutscher Amateur Kartslslalom Meister werden.

Für diesen Erfolg wurde ich von Dr. Martin Hetschel zu Testfahrten nach Lonato eingeladen um mir ein Bild von der professionellen Arbeitsweise im internationalen Spitzenkartsport zu machen. Hier war ich als Schrauber aktiv eingebunden und durfte als Höhepunkt selbst einige Runden mit dem Rennkart FIA 9 mit KF3 Motor in Angriff nehmen.  

2010 bin ich mit einem von mir vorbereiteten Mach1 WF1 Chassis mit Yamaha KT100SC in der Klasse 18b gestartet und konnte in der Südwestdeutschen Amateur Meisterschaft bei 5 Läufen Gesamtsieger werden. Ausserdem habe ich ein 10wöchiges Praktikum bei Mach1 Kart absolviert, was mir die Möglichkeit gibt, Einstellungen und Reparaturen fachgerecht, quasi "auf Werks-Niveau" ausführen zu können. Das hilft mir natürlich ungemein bei meinen Rennvorbereitungen und ich stehe auch gerne mit Rat und Tat zur Verfügung, wenn Not am Kart ist. Das ich hierbei mein bestes gebe versteht sich ja von selbst, denn Erfolge sind noch immer das beste Argument im Rennsport.

Seit Herbst 2010 war ich mit dem neuen Mach1 FIA 9 "Sport" bei Kartslalom 2000 & Turnier erfolgreich angetreten und konnte bei vier Starts 4 Siege einfahren. Beim BMV-Jugendkart-Endlauf war ich dann erstmals als "Techniker" für die Jugendkarts vor Ort zuständig. 

2011 konnte ich damit - jetzt mit einem 22 PS starken luftgekühlten KZH-Junior-Motor - die Hessische Kart-Meisterschaft bestehend aus Kartslalom 2000 & Kart-Turnier (die Königsdisziplin im Kartslslom-Sport) in der Klasse 2b für mich entscheiden. Als Techniker für Mach1 war ich wieder beim BMV-Endlauf eingesetzt wofür ich sogar auf die Teilnahme an der "Deutschen" verzichtet habe. Mit einem luftgekühlten KZH-Drehschieber auf dem Mach1 Superslalom-Kart konnte ich mit der "Drehorgel" die Wasserturm-Challenge in meiner Klasse gewinnen.

2012 habe ich ein U18 WM-Chassis im Einsatz mit dem ich bei der KSM und im Kartslalom 2000 an den Start gehen möchte. Da der Rundstreckensport höhere Kosten versursacht habe ich mich dem KS2 Kart-Sport verschrieben, da hier sportlicher Anspruch und technische Komponente optimal mit preiswerten Umfeld verbindet. Zugleich kann ich mich hier als Schrauber für zukünftige Aufgaben vorbereiten und empfehlen.

Als Fahrer und Teilnehmer geht´s mir aber auch nicht anders als euch, auch bei mir läuft nicht immer alles rund und auch bei mir fällt gelegentlich mal eine Pylone, die man im Training "niemals" umballern würde. Ich freue mich bei einem Erfolg genauso wie ihr und ich ärgere mich genauso wenn´s mal nicht so gut läuft. Und ich habe den größten Respekt vor jedem einzelnen von euch, den eins kann ich euch sagen: Es ist schon verdammt schwer euch auf der Strecke zu schlagen ! Aber ich werd´s weiter versuchen.

euer Yannick Schorr

Sponsoren:

Der Kartshop für den Kart-Slalom-Sport Mach1 Stützpunkthändler Kartsport Roland Schorr Kartsport, An- und Verkauf von neuen und gebrauchten Kartsportprodukten und Zubehör, 68723 Schwetzingen Telefon: 06202-126937, email: LowTec-Motorsport@t-online.de Karts, Motoren, Ersatzteile, Bekleidung, Zubehör, Verschleissteile, Reifen www.yannick-schorr.de

Stimmen

Angestellter der Indoor Superkart-Bahn: - "Für´s erste mal, is´der richtig schnell gewesen"

Mechaniker der In-Outdoor-Bahn Speyer-Lachendorf: - "Der gibt aber richtig Gas"

Jugendwart vom MSC Ketsch: - "Der fährt sehr gut"

A.Ernst, Sponsor der ersten Stunde: - "Der hat´s drauf"

Maxi Ernst, Formel König Fahrer: - "Hey Yannick, gibst aber schon mächtig Gas"

Gerd Janson, Rallyefahrer: - "Der gibt aber ganz schön Gas"

Geschäftsmann aus der Nachbarschaft: - "Unglaublich wie der schon mit dem Ding umgeht. Am meisten beeindruckt mich aber die Disziplin mit der er sein Kart regelmässig pflegt"

Yannicks Vater: - "Technische Probleme, schlechtes Wetter oder  schlechtes Material - alles Nebensächlichkeiten für Yannick. Er stellt sich und seinen Fahrstil einfach auf die Gegebenheiten ein. Das er dabei noch so schnell ist,unterstreicht sein Talent. Dazu kommt ein ungeheurer Wille, noch schneller zu sein. Das kann man nicht erlernen, das bekommt man in die Wiege gelegt. Yannick hat alle Anlagen die ein erfolgreicher Sportfahrer braucht. Mal sehen was er draus macht".

Manfred Teutsch, Jugendtrainer MSC Heidelberg-Kirchheim: -  "Yannick könnte von seinem Fahrvermögen her schon jetzt an Läufen in der Kartslalomklasse K1 mitfahren. Fahrzeugbeherrschung und Fahrtechnik sind für sein Alter überdurchschnittlich gut. Wenn er sich weiter so entwickelt und mit mehr Training wird er sicher erfolgreich sein"

Zuschauerstimme auf der Kartbahn in Hemsbach - "Der kämpft wie ein Löwe"

Elmar, Jugendtrainer in Hemsbach - "Der lässt´s ganz schön fliegen"

Streckensprecher in Walldürn - "Da machts Spass zuzuschauen, der lässt richtig die Kuh fliegen"

 Über mich als Mensch

Ich bin freundlich, gesellig und sehr tierlieb. Ich gehe gerne zur Schule, bin kreativ und besonders Technik-begeistert.

über meine Einstellung zum Kartsport 

 Kartsport ist für mich das Größte. Wenn man mir beim Fahren zuschaut kann man sehen welchen Spass mir das bereitet. Aber auch der Umgang mit der Technik macht mir Spass.

über meine Motivation

Der Fahrspaß

über meine Interessen

Ganz klar: Kartfahren !

Daneben bin ich sehr Naturwissenschaftlich interessiert. Astronomie, Geologie und Mineralogie sind hier meine derzeitigen Favoriten

Basteln gehört ebenfalls zu meinen Hobbies. 

Ansonsten treffe mich mit Freunden.

Seit seinem 5. Lebensjahr fährt Yannick Schorr Kart. Und das mit Erfolg. In zahlreichen Kartrennen und Kartslaloms hat Yannick gezeigt, dass er das Zeug dazu hat, ein ernsthafter Sportfahrer zu werden und zahlreiche Fachleute bestätigen dies. 

Seit dem hat sich Yannick als erfolgreicher Jugendkartsportler einen festen Platz in der Kartszene verschafft. Nach 4 Clubmeisterschaften in Folge und tollen Erfolgen im Kartslalom, ist es ihm gelungen sich auch abseits der großen Veranstaltungen als erfolgreicher Repräsentant unserer Hausmarken zu etablieren. Yannick´s Hauptaufgaben bestehen darin, neue Produkte im Vorfeld auszusortieren und im Wettbewerb zu testen.

Jüngste Beispiele sind das Mach1 Jugendkart JK2 A02 (siehe Testbericht) sowie das 4-Takt-Bambini "Mini-Cadet", sowie unsere Jugendkart-Rennversionen wahlweise als 2-Takter oder als 4-Takter. Sein großes technisches Verständnis sowie sein handwerkliches Geschick begeistern neben schnellen Rundenzeiten alle, die in diesem Bereich mit ihm zu tun haben und schätzen seine fundierten Aussagen. Als aktiver semi-professioneller Sportler ist er auch in diesem Jahr wieder an der Spitze vertreten. 2012 wird er zudem wichtige Test´s fahren die richtungsweisend für die Zukunft sein werden.